Argentina fuera del calendario de WRC 2022
El certamen tendrá 13 competencias, entre enero y noviembre, que incluirán recorridas por territorios de Europa, Asia y África. Falta confirmar una fecha que no se ha resuelto y hasta el momento el Rally de Argentina no está en el calendario. La desalentadora noticia para los fanáticos de toda Sudamérica fue publicada ayer por el portal wrc.com
Trece manifestaciones y una sorpresa aún por llegar. La reciente revelación del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de 2022 ha proporcionado la combinación perfecta de clásicos fundamentales con un nuevo orden mundial fantástico y con visión de futuro. Comenzar en la Plaza del Casino de Montecarlo es la definición misma de una piedra angular: el WRC no sería el WRC sin la ola de elegancia del principado para enviar a las tripulaciones a la batalla en las montañas circundantes.
La segunda ronda es una mezcla de lo antiguo y lo nuevo. Suecia conocemos de antaño, pero Umeå es completamente nueva. La ciudad del norte de la nación proporcionará el tipo de explosión helada que la serie necesita de lo que será un verdadero clásico de invierno. Croacia fue un gran éxito en el WRC la temporada pasada y las carreteras que atraviesan las colinas alrededor de Zagreb ofrecerán otro buen espectáculo. Portugal e Italia proporcionan una columna vertebral fina y familiar para el calendario con Kenia persiguiendo una espectacular continuación de su impresionante regreso la temporada pasada.
¿Quién puede olvidar la emoción de la construcción que acompañó a una tormenta de sábado típicamente africana? ¿Más de lo mismo en 2022? Usted apuesta. El Safari es la primera de las tres pruebas fuera de Europa previstas para la próxima temporada. Los otros dos son bien conocidos por el pasado de la temporada. ¿Alguien del Rally de Nueva Zelanda?
La oportunidad de estar de regreso en la Tierra de la Larga Nube Blanca por primera vez en una década es algo que entusiasma a los fanáticos de los rallyes de todo el mundo. Y los conductores también. Y es lo mismo para la temporada más cercana en Japón. El Lejano Oriente proporcionará un final apropiado para lo que seguramente será un primer año de suspenso para los nuevos autos híbridos Rally1.
Pero antes de llegar a Asia, tenemos un par de festivales de velocidad de chat plano que esperamos, con Estonia y Finlandia. Acropolis Rally of Gods ofrece la prueba de tierra alternativa de conducir rápido y lento, mientras que una ronda europea final a través de las colinas de Tarragona será tan popular como siempre en España.
Mantenga los ojos bien abiertos para confirmar la última ronda. No hace falta decir que no te decepcionará.
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