El SBK Brasil va por la 2da en Interlagos con varios argentinos

Comparte

La temporada 2021 de SuperBike Brasil llega este fin de semana a Interlagos. Lo hará en el marco de segunda ronda de la temporada, que ha definido su calendario en ocho carreras entre cuatro circuitos, cinco en el legendario circuito de Interlagos, una en Goiânia (GO), una en Curitiba (PR) y otra en Potenza (MG).

Marcelo Pinto, director administrativo del Autódromo de Interlagos, principal escenario del SuperBike Brasil, ha dicho que. “confío en un año más de competencias de alto nivel, ya que se han sumado pilotos de argentina y otros países de Sudamérica, somos felices y confiados en una temporada positiva siguiendo al pie de la letra todas las medidas sanitarias y de seguridad. Tendremos grandes espectáculos”.

Equipos y pilotos argentinos, se han destacado en la temporada anterior y volverán a intentar en este 2021 ser nuevamente protagonistas. Uno de los casos es el RXP TRH Racing Team que dirige Alberto “Beto” Auad, quien se consagro campeón en Superbike Extreme 1000. Además de otros argentinos que han logrado triunfos en las categorías intermedias.

Para esta temporada, la categoría presenta cambios y se han sumado más pilotos en comparación con el año pasado. Las categorías de SuperBike Brasil 2021 están segmentadas en ocho divisiones:

– SBK PRO: la principal categoría de SuperBike Brasil y élite de la velocidad de la motocicleta nacional. En ella también compiten pilotos EVO, categoría con pilotos experimentados y que viajan en un tiempo muy cercano al PRO.

– SBK Light: con pilotos experimentados que conducen en un tiempo muy cercano al de la categoría principal. En esta clase también se cuenta con la participación de pilotos EVO y Master, compuestos por pilotos mayores de 40 años;

– SuperSport 600CC: categoría con pilotos en su primer año en velocidad de motocicleta o con un tiempo superior a 1: 50.000;

– Copa Pro Honda CBR 650R: categoría monomarca en la que todos los competidores utilizan el deportivo mediano de Honda;

– Ninja 400 Cup Pro: categoría monomarca donde los pilotos compiten con la motocicleta Kawasaki que la bautizó;

– SuperSport 400: clase para competidores con motocicletas de 400 cc;

– Escuela SuperBike: para ciclistas sin experiencia en competiciones o que no tienen índice de tiempo para montar la Light.

– Honda Junior Cup: la categoría escuela para ciclistas de 8 a 16 años de acceso inicia su novena temporada, siguiendo la premisa de revelar nuevos talentos para la velocidad de la motocicleta brasileña.

Fuente: SBK Brasil