Urcera corre en Monza en la 1ra. Campeonato Italiano GT Sprint
La vigésima edición de la serie italiana comenzará este fin de semana en Monza con un buen número de autos inscritos en GT3 y GT Cup que han despertado mucho interés por parte de equipos y pilotos, el Argentino José Manuel Urcera sera de la partida.
La vigésima edición del Campeonato Italiano de GT comenzará mañana desde el circuito de Monza cuando la serie Sprint corra su estreno, mientras que la serie Endurance comenzará a mediados de mayo en el circuito siciliano de Pergusa. Un total de 41 autos estarán presentes en Monza en las categorías GT3, GT Cup y GT4.
GT3: Audi Sport Italia llegará a la salida preparado para defender el título conquistado el año pasado. El R8 LMS será conducido por el joven Butti-Patrinicola y tendrá el #1 en los costados. El BMW Italia-Ceccato Racing Team los desafiará con el debut del nuevo BMW M4 GT3 conducido por los pilotos oficiales Timo Glock y Jens Klingmann.
Cinco Ferrari 488 GT3 Evo participaron en el desafío: uno presentado por Easy Race para el actual campeón Riccardo Agostini, quien compartirá las tareas de conducción con el sueco ganador del título de la Copa GT 2021 Daniel Vebster, dos de la Scuderia Baldini para Di Amato-Urcera y Gai -Panciatici y dos más de AF Corse para Alessandro Cozzi y Negro-Han.
En cambio, tres son el Lamborghini Huracan GT3 Evo. Dos han sido inscritos por Imperiale Racing para Di Folco-Middleton y Paul August, y uno por LP Racing para Cecotto-Di Giusto. El lote del Honda NSX GT3 Evo aumentó en una unidad respecto al año pasado; Nova Race contará con Moncini-Guidetti, Guerra-Greco y Magnoni-Lippi, mientras que Antonelli Motorsport alineará dos Mercedes AMG GT3 para Cressoni-Galbiati y Pesce-Rappange.
GT CUP/GT4: Tras el relanzamiento de la temporada pasada, esta va a ser una edición récord para la GT Cup. La clase reservada para los autos en configuración monomarca contará con 23 autos en la salida entre Ferrari, Lamborghini y Porsche. Este último contará con once 991 GT3 Cup Gen II, tres de los cuales son presentados por Krypton Motorsport para Gattuso-Mainetti, Locanto-Costacurta y Tazio Pieri. Dos cupés alemanes serán gestionados por Ebimotors para Amaduzzi-Jeffrey y Pera-Piccioli, dos por Tsunami RT para la actual campeona Francesca Linossi, que compartirá coche con Vicky Piria, y para Berton-Bontempelli. Los dos autos Porsche de EF Racing serán conducidos por Baruchelli-Alessandri y Bronzini-Tabacchi, mientras que Autorlando contará con Ghezzi-Pichler y AB Motorsport Di Leo-Poppy.
Bonaldi Motorsport presentará tres Lamborghini Huracan ST Evo para Andrés Méndez, Kodric-Vairani y Pavlovic-Fishbaum, mientras que el equipo de Italia entregará sus Huracan a Attianese-Castillo y Barri-Scalvini. Antonelli Motorsport y FFF Racing Team competirán con un Lambo cada uno. Estos serán conducidos respectivamente por Carboni-Pegoraro y Luciano Privitelio.
Cinco Ferrari entraron en la competición. El 488 Challenge Evo de Best Lap será conducido por Marzialetti-Tibaldo y Pitorri-Simonelli, el Easy Race de Coluccio-Mazzola y el SR&R de Berton-Buttarelli que estará acompañado por un 458 Challenge conducido por Rocchi-Salerno.
En GT4 competirán tres coches: dos Mercedes AMG GT4 de Nova Race para Marchetti-Schjerpen y Bencivenni-Ferri y un Porsche Cayman de Autorlando para Cerati-Fondi.
