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Sin duda, Toyota Gazoo Racing aprovechó la ventaja de jugar en casa, ya que lideraron de principio a fin la general y el Hypercar en Fuji International Speedway, mientras que AF Corse dominó la clase LMGTE Pro, con batallas reñidas en LMP2 y LM GTE Am. 

El Hypercar híbrido Toyota GR010 No.8 de Brendon Hartley, Sebastien Buemi y Ryo Hirakawa llevó a casa al Toyota Hypercar hermano de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jose-Maria Lopez. 

El No.51 AF Corse Ferrari completa la victoria dominante en la clase LMGTE Pro con Alessandro Pier Guidi y James Calado liderando la mayor parte de la carrera. Los compañeros de establo Antonio Fuoco y Miguel Molina completan la formación final 1-2 para el Cavallino Rampante. 

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