Ricardo Caballero dio detalles del TCR South América
El Director Deportivo de la flamante categoría TCR South América Ricardo Caballero, brindo detalles de la preparación para la llegada de la nueva divisional del automovilismo de competición al continente.
En una entrevista realizada este martes, por la plataforma de Instagram con la prensa del Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo. Caballero dio detalles de sobre cómo se prepara el lanzamiento de la flamante categoría internacional. Que tendrá al Circuito de Termas como una de las fechas para 2021.
Entre tantos pormenores Caballero brindo algunos detalles. «Estamos muy entusiasmados preparando todo para una presentación que haremos antes de fin de año, la categoría ha recibido más de 35 pedidos de licencia de pilotos para asegurarse la participación, por el momento serían ocho marcas las que están homologadas para competir, hay dos equipos confirmados de Argentina, varios de Brasil, un equipo de México, otro de Paraguay con Henry Martin, Chile y Uruguay».
Luego hablo de cómo se preparan para logística teniendo en cuenta el tema Covid-19. «Estaremos trabajando de manera estrecha con las autoridades de los lugares donde nos toca correr y nos vamos a encuadrar dentro de las modalidades que nos exijan, tenemos que aprender a convivir con esta situación y seguir adelante, va a ser muy importante para la categoría contar con reglamentos estables por varias temporadas, para mantener los costos y a su vez la cantidad de autos del parque estable, estamos seguros que va a ser un muy buen espectáculo y la paridad de autos y pilotos le va a dar el brillo que merece»
Para cerrar apunto. «Las carreras normales tendrán un promedio de 45 minutos de duración, va haber carreras Endurance más largas con recambio de neumáticos y recarga de combustible, con dos practicas libres y tres tandas de clasificación además dos carreras una sábado y otra el domingo. Los autos van a ser muy potentes con motores turbo 2.0 Lts. de 350 CV y caja secuencial de 6 marchas, los equipos son todos privados no va haber equipos oficiales pero sí estarán involucradas las terminales en la provisión de elementos, por último quiero aclarar que los neumáticos van a ser de un solo compuesto para piso seco y otro para lluvia” están son algunas de las frases más destacadas de la nota.
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