Pechito con el P1 en San Pablo y Buemi líder en Hypercar

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José María López con el Lexus de Akkodis ASP Team dominó en San Pablo, el argentino fue el más rápido en la divisional tras la última práctica del día en la pista paulista; en Hypercar, Toyota encabezó las posiciones. En tanto que Sebastián Buemi fue el mejor entre los Hypercar.

HYPERCAR

Sébastien Buemi, en un Interlagos seco y luminoso, marcó un mejor tiempo de vuelta de 1m25.727s en el Toyota GR010 Hybrid Hypercar No.8 en una sesión de FP2 especialmente extendida

El cuatro veces campeón del WEC se aseguró de que Toyota mantuviera un estrecho margen sobre su hermano Toyota No.7, ya que Nyck de Vries marcó un tiempo final que está a solo 0.033 segundos del mejor de Buemi.

Alessandro Pier Guidi en el Ferrari AF Corse No. 51 se coloca tercero después de marcar un tiempo a solo 0,010 segundos del mejor de De Vries en los últimos 15 minutos de la sesión.

El Ferrari AF Corse nº 50 conducido por Antonio Fuoco se sitúa en cuarta posición y ofrece al frente del grupo una formación entre Toyota y Ferrari.

LMGT3

El No.87 Akkodis ASP Lexus LMGT3 lidera la clasificación LMGT3 con José María López marcando un tiempo de 1m35.725s en la entrada que comparte con Esteban Masson y Takeshi Kimura

El tiempo más rápido para el participante Akkodis ASP trae algo de alegría al equipo después de verse obligado a retirar el auto hermano No. 78 después de que el accidente en la FP1 provocara demasiados daños para que el equipo los pudiera reparar

Arnold Robin recibe el alta del hospital local tras los controles y vuelve a la pista para apoyar al equipo.

En segundo lugar se sitúa el Lamborghini Iron Lynx nº 60, con Franck Perera manteniendo su buen ritmo esta temporada en un coche que comparte con Claudio Schiavoni y Matteo Cressoni.

El Ferrari n.° 55 VISTA AF Corse asegura que haya tres fabricantes en las tres primeras posiciones mientras Alessio Rovera marca el tiempo más rápido

TF Sport es cuarto con su Chevrolet Corvette No.82 mientras Daniel Juncadella logra el mejor tiempo en el muscle car americano dirigido por británicos

Ian James en el Aston Martin No. 27 de Heart of Racing termina la sesión en quinto lugar y es el más rápido de los autos Vantage, superando por poco al McLaren No. 95 de United Autosports.

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