Nico Varrone final con P10 en las 4 horas de Sepang
Una pinchadura retrasó a la Ferrari de Varrone en las 4h de Sepang cuando se cumplía la primera hora de competencia.
Cuando transcurrían 55 minutos de la carrera de cuatro horas en Sepang que abrió la temporada asiática de Le Mans Series, las chances de Nicolás Varrone y sus compañeros en la Ferrari 296 GT3 de AF Corse, el francés Charles-Henri Samani y el danés Conrad Laursen, quedaron truncas al pincharse la goma trasera izquierda, cuando el galo estaba conduciendo.
Dicha situación se produjo cuando Samani transitaba el sector opuesto de los boxes, y debió completar esa vuelta (11°) en tres ruedas y a velocidad aminorada para evitar mayores daños en la suspensión; esto perjudicó el objetivo de la escudería para lograr un mejor resultado en la fecha inaugural de ALMS, y de Varrone, quien tomó el último turno de conducción, completando 26 giros de los 95 que rodó la Ferrari.
La victoria le correspondió a otro coche de la marca de «Il Cavallino Rampante», el que presentó el equipo Car Guy y que tripularon el japonés Yudai Uchida, el francés Esteban Masson y el brasileño Daniel Serra, que festejaron el centésimo triunfo del modelo que se fabrica en Maranello luego de 98 vueltas.
En el clasificador general, se impuso el Oreca 07 – Gibson de RD Limited, escuadra que pertenece a Romain Dumas y que debutó en la especialidad con la conducción de Tristan Vautier, James Allen y Fred Poordad; en LMP3 ganó el Ligier JS 320 – Nissan de Stephane Lemeret, Matteo Quintarelli y Bence Valint.
Nico finalizó al volante del auto clasificando en décimo lugar y ahora mira de cerca un furuto en la Fórmula 2.
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