Llaver sorprendió en el final y se llevó la victoria en 9 de Julio
En el circuito Guillermo “Yoyo” Maldonado de 9 de Julio, el TC2000 disputó la primera carrera de la novena fecha del año, que tuvo a los Honda de Facundo Ardusso y Bernardo LLaver partiendo desde la primera fila.
Un problema de temperatura en el Chevrolet del uruguayo Rodrigo Aramendía, lo obligó a abandonar la competencia de manera prematura, mientras Facundo Aldrighetti (Toyota Corolla) saltaba a la segunda posición al superar a LLaver. Por detrás del mendocino se colocó rápidamente Leonel Pernía (Renault Fluence) tras dar cuenta del arrecifeño Luis José Di Palma (Fiat Cronos).
Con amplia diferencia sobre el piloto de Villa Regina, Ardusso giraba con suma tranquilidad en el mando, haciendo que la principal atracción quedara para Aldrighetti con Llaver, quienes dirimían quién ocuparía el segundo escalón del podio.
Un despiste de Felipe Barrios Bustos (Renault Fluence) requirió la primera intervención del Auto de Seguridad, que recortó las diferencias, para darle una esperanza al piloto de Toyota, al que le quedarían poco más de 5 minutos finales para acechar el liderazgo del piloto de Las Parejas.
Un impensado golpe de escena sucedió mientras giraban bajo bandera amarilla: El desgaste de los neumáticos en el Honda Civic de Ardusso provocó un pinchazo en la goma delantera derecha del auto del Honda RV Racing, que se vio obligado a ingresar a boxes, cediendo el mando a Aldrighetti.
Llaver no le dio respiro al rionegrino y por detrás intercambiaban posiciones Pernía, Julian Santero (Toyota Corolla) y Di Palma. Los cuatro primeros ingresaron “en una misma foto” a la última vuelta y Aldrighetti supo controlar el acecho de Llaver hasta la última curva, en la que el mendocino le hizo la “tijera” para aprovechar la cuerda y así encarar los últimos metros en la primera posición, resultando ganador sobre el Honda número 10.
Fue la décima segunda victoria de LLaver en la categoría y Aldrighetti debió conformarse con el segundo escalón del podio luego de haber completado una gran actuación en el trazado bonaerense. Leonel Pernía cerró el primer trío con el Fluence número 1 y ostenta la primera posición del campeonato.
La segunda carrera del fin de semana se pondrá en marcha desde las 12.50 y será con pista compartida entre los autos del TC2000 y TC2000 Series.
CARRERA 1 – TC2000 – 9 DE JULIO
| Pos | Num | Piloto | Vtas | Tiempo | Dif |
| 1 | 10 | LLAVER | 15 | 26;53.314 | |
| 2 | 29 | ALDRIGHETTI (C) | 15 | 26;53.504 | 190 |
| 3 | 1 | L.PERNIA | 15 | 26;53.937 | 623 |
| 4 | 68 | SANTERO | 15 | 26;54.229 | 915 |
| 5 | 34 | DI PALMA | 15 | 26;57.393 | 4.079 |
| 6 | 42 | SCUNCIO MORO (C) | 15 | 26;58.110 | 4.796 |
| 7 | 77 | M.PERNIA | 15 | 26;58.809 | 5.495 |
| 8 | 23 | MONTENEGRO | 15 | 26;58.833 | 5.519 |
| 9 | 57 | VIVIAN | 15 | 26;59.802 | 6.488 |
| 10 | 88 | MARQUES | 15 | 26;59.812 | 6.498 |
| 11 | 83 | ARDUSSO | 15 | 27;57.932 | 1;04.618 |
| 12 | 25 | CIARROCCHI | 13 | 27;01.832 | 2 vtas |
| 13 | 19 | TRAUT (C) | 12 | 27;02.922 | 3 vtas |
| 14 | 17 | BARRIOS B. (C) | 8 | 12;38.424 | 7 vtas |
| 15 | 37 | ARAMENDIA (C) | 3 | 4;52.645 | 12 vtas |
Fuente Campeones
About The Author
