La parrilla de MotoGP 2022 va tomando forma

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La parrilla de la categoría reina de 2022 va tomando forma con diversos contratos y movimientos, pero se siguen anunciando nuevas incorporaciones además de las lógicas por los ascensos que llegaran desde Moto2. Como así también quienes no tienen futuro asegurado caso Valentino Rossi.

Siempre es una fase fascinante de la temporada. Poco después de que empezáramos a rodar en 2021, los rumores sobre quién iba a competir en 2022 en el Mundial de MotoGP™ empezaron a recorrer el paddock y, a medida que nos acercamos al parón de verano, ya tenemos una buena idea de cómo será la parrilla del próximo año.

Algunos pilotos tenían contratos hasta el final de 2022 antes de afrontar esta temporada, pero otros no. Los equipos de fábrica, como el Monster Energy Yamaha MotoGP, el Repsol Honda Team y el Team Suzuki Ecstar, ya estaban preparados para la próxima temporada, pero ha habido mucha actividad en otros equipos desde el comienzo de la campaña. Empezaremos con lo que sabemos hasta ahora, antes de ahondar en lo que todavía está por llegar en próximas semanas.

Acuerdos cerrados para 2022 (algunos, más allá) antes de la temporada 2021:

Los siguientes equipos ya habían atado sus formaciones de pilotos para la próxima temporada antes de que la campaña 2021 se pusiera en marcha. Entre paréntesis está el año en el que finaliza el contrato de dichos pilotos.

Monster Energy Yamaha MotoGP:

Fabio Quartararo (2022), Maverick Viñales (2022)

Repsol Honda Team:

Marc Márquez (2024), Pol Espargaró (2022)

Team Suzuki Ecstar:

Joan Mir (2022), Alex Rins (2022)

LCR Honda Castrol/Idemitsu:

Alex Márquez (2022), Takaaki Nakagami (2022)

Petronas Yamaha SRT:

Franco Morbidelli (2022)

Aprilia Racing Team Gresini:

Aleix Espargaró (2022)

Contratos para 2022 y más allá firmados este año hasta ahora:

Ducati Lenovo Team:

Jack Miller (2022), Francesco Bagnaia (2022) Miller y Ducati renuevan contrato para 2022

Red Bull KTM Factory Racing:

Brad Binder (2024) Binder amplía su vínculo con KTM hasta 2024

Tech3 KTM Factory Racing:

Remy Gardner (2022) Gardner asegura dar el salto con el Tech3

Pramac Racing:

Johann Zarco (2022), Jorge Martín (2022) Pramac Racing asegura a Zarco y Martín en 2022

Lo que queda por saber:

Todavía desconocemos con qué fabricante competirán dos equipos de 2022, ni quiénes pilotarán las motos. VR46 y Gresini Racing -este último ya no formará parte del setup de fábrica de Aprilia tras esta temporada- están fuertemente vinculados a Ducati, pero aún no hay confirmación al respecto. ¿Y qué pasa con los pilotos de ambos equipos?