El motorista en jefe de Renault F1 deja su cargo
Remi Taffin, empleado durante mucho tiempo de Renault F1, que era jefe de la división de unidades de potencia de Fórmula 1 del fabricante francés, dejó la empresa después de más de 20 años.
Taffin, que comenzó a trabajar para Renault en 1999, tuvo una variedad de roles en las carreras de Gran Premio, en particular como ingeniero de carrera para Jenson Button, antes de realizar el mismo trabajo para Fernando Alonso cuando el español ganó sus dos títulos de campeonato mundial en 2005 y 2006 con el equipo francés.
Cuando Renault regresó a la F1 como constructor completo en 2016, Taffin se convirtió en el Director Técnico de Motores, liderando el desarrollo de unidades de potencia en Viry-Chatillon HQ para el equipo que fue rebautizado como Alpine para este año, aunque el motor todavía tiene la insignia como un Renault.
Pero esta semana un portavoz de Alpine confirmó a Formula1.com que Taffin se había marchado en julio por «mutuo acuerdo».
F1.com entiende que actualmente no hay planes para reemplazar directamente a Taffin, y sus responsabilidades serán asumidas por los miembros del personal existentes.
Es otro cambio de alto perfil para el equipo después de que el ex director del equipo Cyril Abiteboul se fuera durante el invierno, con el CEO de Alpine, Laurent Rossi, el director de carreras Davide Brivio y el director ejecutivo Marcin Budkowski ahora dirigiendo el equipo.
Actualmente, Alpine ocupa el quinto lugar en la clasificación de constructores después de que Esteban Ocon obtuviera la victoria en el Gran Premio de Hungría , su primera victoria y la primera desde el cambio de marca del equipo como Alpine.
About The Author
