El accidente de Viñales se pudo haber evitado
La recomendación de Brembo (cambio de sistema de frenos) que no fue tenida en cuenta y ha sido la causa, la misma es muy clara al respecto donde deslinda toda responsabilidad a quienes no la utilicen, esto pudo haber evitado el desastre con Viñales.
Nada hubiera sucedido si Viñales y su equipo hubiesen seguido las recomendaciones de Brembo, el proveedor de frenos. La empresa envió un comunicado previo al gran premio a todos los equipos que conforman la parrilla de MotoGP. La recomendación fue utilizar el nuevo sistema de frenos que es una evolución para 2020, ofreciendo mejores prestaciones. En dicho comunicado además aclara, que en caso de ignorar estas recomendaciones no se haría responsable de lo que pudiera ocurrir.
Mientras tanto otros usuarios de Yamaha, como Valentino Rossi, Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, siguieron las instrucciones y no tuvieron inconvenientes. De esta forma, y a pesar de los problemas de frenos que sufrió la Yamaha M1 durante el Gran Premio de Austria, Viñales fue el único piloto de la marca de los diapasones que no usó este nuevo sistema de frenos. Además de Viñales, también hubo otra excepción en la parrilla de MotoGP, Joan Mir tampoco los utilizo a diferencia del resto de equipos.
De hecho, Andrea Dovizioso reconoció que Ducati lleva tiempo utilizándolo. “Yo soy de uno de los pilotos que frena de forma más agresiva. Y Ducati siempre ha trabajado de la mano con Brembo porque siempre lo ha necesitado. Nosotros también llegamos al límite de los frenos, pero gestionamos la situación de forma distinta. Otras marcas han demostrado no estar tan listas como nosotros, y la situación les ha pillado por sorpresa en Spielberg“, dijo el piloto italiano luego de la carrera.
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