Duro trabajo de Colapinto para terminar 15° en la PL2
La sesión fue enfocada en la evaluación de los neumáticos que se utilizarán en 2025, y tuvo otra interrupción por un fuerte despiste del Mercedes de Russell; Ferrari con Sainz quedó al tope de las posiciones.
Se completó la extensa segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio Ciudad de México en el autódromo «Hermanos Rodríguez» y que en sus noventa minutos tuvo a los pilotos girando con los compuestos de neumático que proveerá Pirelli al campeonato mundial de Fórmula 1 en 2025, y en donde Franco Colapinto pudo transitar sin complicaciones con el Williams FW46 en los 4.403 metros.
El representante argentino consiguió con este nuevo rodado (que no fueron identificados con colores, pero se sabe que se probó el nuevo C6 «extra blando») dar un total de 30 vueltas, estableciendo en la mejor 1m18s908, y posicionándose 15° a 1s209 de la Ferrari de Carlos Sainz, quien giró en 1m17s699, superando a Oscar Piastri (McLaren) por 0s179 y Yuki Tsunoda (RB) por 0s179.
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