Detalle como serán los 200 Km del STC 2000
Carrera de 60 vueltas o un tiempo máximo de 100 minutos. El piloto que largue la competencia deberá conducir un mínimo de 25 y un máximo de 35 vueltas.
La carrera más importante en lo que va de la temporada del Súper TC2000 comienza a palpitarse en su cuenta regresiva y a medida que se conocen detalles de su realización aumenta la expectativa. Hoy se conoció el Reglamento Particular de la prueba (RPP), de la competencia que será el primer fin de semana de septiembre en el autódromo de Buenos Aires.
La carrera del domingo tendrá 60 vueltas o un tiempo máximo de 100 minutos. El piloto que largue la competencia deberá conducir un mínimo de 25 y un máximo de 35 vueltas. En la clasificación del spabado tomarán parte tanto el piloto titular como el invitado, cada uno en una tanda diferente.
Tomarán parte del evento el Súper TC2000 y las categorías soporte Fórmula Renault 2.0 y Fiat Competizione con actividad en pista los días 3, 4 y 05 de Septiembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Para las categorías Súper TC2000 y Fiat Competizione se utilizará el circuito 9 de 3.353 mts. y para la Formula Renault 2.0 se dispondrá del circuito 8 de 3380 mts. Será una Prueba Especial del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000 y de cada categoría participante.
SÚPER TC2000 FORMATO DE COMPETENCIA
Formato de carrera especial: • Shakedonwn Pilotos Titulares • Tanda Entrenamientos Invitados 1, 2. • Tanda Entrenamientos 3, 4 • Clasificación • Prueba Final
TRIPULACIÓN: la tripulación de cada auto participante estará conformada por dos pilotos licenciados, siendo denominados “BINOMIO” De los dos pilotos que integran el Binomio, uno será Titular y el otro Invitado.
Limitaciones de los binomios: Ningún binomio puede estar conformado por dos pilotos titulares.
Definición de piloto titular: Será considerado como tal a todo aquel piloto que hubiera estado inscripto en el Campeonato Argentino y CODASUR 2021 de SÚPER TC2000 y que haya corrido tres (3) carrera como mínimo. Para el caso de un debutante integrando un equipo a partir de este evento será considerado piloto titular si el equipo es nuevo o uno existente lo designa como tal, debiendo cumplir con lo establecido en el Art. 9 del Reglamento del Campeonato Argentino y CODASUR de SÚPER TC2000 2021.
Definición y limitaciones de los pilotos invitados: está permitida la participación como tal a todos aquellos pilotos licenciados que cumplan con los siguientes requisitos: 1) No encuadrarse dentro de las condiciones de este artículo que definen a un piloto titular. 2) Ser piloto licenciado de cualquier categoría nacional o internacional, siempre que cumplan con los requisitos establecidos por la CDA para el otorgamiento de la licencia de la correspondiente graduación. 3) Ser piloto extranjero poseedor de licencia FIA y disponer de la correspondiente autorización del ADN emisor de la misma.
