El ensayo inicial de la novena ronda del campeonato de IndyCar no fue el esperado para el arrecifeño, quien quedó relegado por un inconveniente en el nuevo motor del auto de Juncos Hollinger Racing.

Justo en la primera salida oficial de la nueva tecnología híbrida, que marca un cambio enorme en la historia de IndyCar, justo cuando más se necesitaba sumar quilómetros para conocer cada detalle de la potencia eléctrica que desde esta cita empujará a los motores turbo V6 de 2.2 litros… Sí, justo en ese momento Agustín Canapino tuvo un problema técnico que lo dejó tirado en el medio de la pista cuando apenas había completado seis giros al trazado de Mid-Ohio, donde este fin de semana se disputa la novena fecha de la temporada.

“Tenemos fuego en la parte trasera derecha”, le avisó Ricardo Juncos al Titán por la radio. Una llama apareció en ese lugar, mientras dejaba una estela de humo a su paso. Casi con el impulso pudo avanzar un poco más, antes de detenerse en la pista y hacerles señas a los auxiliares de pista para que acudieran a apagar el incendio.

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Miguel Adrian

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