Alpine evalúa una oferta por Franco Colapinto
Sin espacio en Grove, tras la conclusión de la última carrera del año estallaron los rumores de que la escudería que permitió al argentino debutar en la categoría reina del automovilismo se encuentra en negociaciones para que pueda seguir su carrera en Alpine, que se aseguró en el tramo decisivo del año un impensado sexto puesto en el Mundial de Constructores.
La plática para intentar llegar a un acuerdo por Colapinto deberían resolver para el 15 de diciembre, luego de la conclusión de los tests de postemporada en el circuito de Yas Marina, donde la escuadra seguirá su revisión con respecto a Jack Doohan; quien no maravilló en su primer Gran Premio en su reemplazo a un Esteban Ocon que se suma a Haas tras clasificar 20° y terminar en el 15° puesto (anteúltimo entre los pilotos que vieron la bandera a cuadros, solo por delante un dañado Haas de Kevin Magnussen, que paró en las últimas vueltas para buscar la vuelta rápida).
Se desconoce los números, pero en los últimos meses se barajó que Williams buscaba un monto cercano a los 20 millones de dólares para liberar al argentino de su contrato.
En caso de no alcanzar un acuerdo antes de la próxima semana, se espera que Colapinto se convierta en el piloto de reserva de la escudería para la temporada siguiente, con la posibilidad de decir presente en sesiones de entrenamientos libres y ser la primera opción en caso de una ausencia de Albon o Sainz.
Qué chances tiene Colapinto de correr para Alpine en 2025
Al margen de la ilusión encendida por la foto y los rumores tras Abu Dhabi, lo cierto es que Alpine tiene a su plantilla «cerrada» para el año próximo, con Pierre Gasly y Jack Doohan como binomio titular. Sin embargo, el potencial de Colapinto seduce a Briatore, quien fuera clave en la carrera de Fernando Alonso -otro piloto muy cercano al argentino- cuando éste explotó en Renault.
Esto, suma a una supuesta cláusula de rendimiento en el contrato de Doohan, permiten imaginar un posible enroque de pilotos para 2025, si el australiano no está a la altura de las expectativas dentro de las primeras seis carreras del año.
Ante el flojo debut de Doohan, que incluso clasificó peor que un Colapinto pese a que el argentino contaba con un auto inferior y con daños en el monoplaza, hacen que no se descarta que haya tenido un estreno y despedida en caso de no mejorar en los inminentes tests de pretemporada.
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