Al-Rajhi en autos, Sanders en motos y Cavigliasso en Challenge ganaron el Dakar
La cuadragésima séptima edición de de la carrera más difícil del mundo dejó a los argentinos Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini como campeones en Challenger.
En motos el australiano Daniel Sanders se consagró campeón, en tanto que en autos el título fue para el local Yazeed Al-Rajhi, entre los peso pesados de camiones el checo Martin Macik fue el ganador.
En motos, el ganador fue el australiano Daniel Sanders, quien logró el mejor tiempo en el prólogo y en otras cuatro etapas, por lo que estuvo en lo más alto de la tabla durante las dos semanas del Dakar 2025. Apenas en dos etapas de las 12 especiales que tuvo la prueba más exigente del deporte motor en el planeta se bajó del Top 10. El segundo lugar, en tanto, quedó en manos del español Tosha Schareina; mientras que el podio lo completó el francés Adrien van Beveren.
En autos, el anfitrión Yazeed Al-Rajhi, el piloto más rico del mundo (según la revista Forbes, la fortuna familiar llegó a exceder los 2.000 millones de euros hace una década), se quedó con el título. Fue el gran animador de la categoría, pero en la antepenúltima etapa pecó de cuidadoso y se encalló en las dunas, cediéndole temporalmente el liderazgo al sudafricano Henk Lategan, a quien volvió a superar en la etapa 11 para recuperar la cima y convertirse en el primer saudí en consagrarse en su tierra en este certamen. El sueco Mattias Ekstrom culminó en el tercer lugar a más de 20 minutos de Lategan.
En camiones, el checo Martin Macik se quedó con el trofeo por segundo año consecutivo a bordo de su camión apodado ‘Benny el Grande’. Lideró la clasificación desde la tercera etapa, marcando un claro dominio por sobre sus rivales, que sufrieron varios traspiés. El segundo puesto quedó en manos del neerlandés Mitchel van den Brink; mientras que el tercer lugar fue para el checo Ales Loprais.
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