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Hay un argentino que este fin de semana buscará hacer historia. Se trata de José María López (36 años) que corre para el equipo el Toyota Gazoo Racing, que es el más fuerte del Campeonato Mundial de Endurance (WEC por su sigla en inglés).

José María López busca quedar en la historia de la mágica carrera

La edición número 88ª de las legendarias 24 Horas de Le Mans deberían haber sido históricas al marcar el final de la era LMP1 que tanto brillo ha dado a las carreras de resistencia durante dos décadas, pero esta vez la atención se va generar curiosamente fuera de la pista, donde reinara la soledad ya que no habrá nada por primera vez en casi 100 años de historia de grandes carreras.

Será la primera vez que Le Mans se celebre a puerta cerrada para los aficionados, pero al menos se podrá llevar a cabo. La fecha original se movió de junio a septiembre y, pese a que la pandemia de la Covid-19 no cede, se celebrará bajo estrictas condiciones sanitarias y con todas las actividades paralelas a la carrera (invitados, Prensa) muy recortadas cuando no directamente canceladas. De hecho, ni siquiera se han celebrado los tradicionales pesajes en el centro de Le Mans, y tampoco habrá desfile de pilotos el viernes. Será una edición extraña en todo su contexto.

La lluvia es un elemento habitual en las últimas ediciones

Eso sí, la nueva fecha y el calendario comprimido de la prueba (los pilotos llegaron el martes a Le Mans y sólo rodarán mañana y el viernes) serán un condicionante importante. Temperaturas diferentes (mucho más moderadas que en el crudo verano francés), más posibilidades de lluvia (aunque en Le Mans el agua es casi una tradición) y más horas de noche -prácticamente la mitad de la carrera- crearán un entorno diferente. Además, dado que no se ha celebrado el test day previo, todo será desconocido y, por tanto, más abierto.

La categoría más numerosa y abierta será la de LMP2, con 24 unidades, en la que Alpine disputará su última edición antes de dar el salto el año próximo a la clase reina con un LMP1 que heredará de Rebellion. La pequeña de los GT, con 22 coches, será el segundo grupo más numeroso, completando los 59 inscritos los cinco LMP1 (dos Toyota, dos Rebellion y el ByKolles).

La carrera se larga 09,30 am de Argentina

HORARIOS GENERALES DE LAS 24 HORAS DE LE MANS

Jueves 17 de septiembre

05:00 – 08:00 – Práctica libre 1

09:00 – 12:00 – Práctica libre 2

12:15 – 13:00 – Clasificación

15:00 – 19:00 – Entrenamientos libres 3

Viernes 18 de septiembre

05:00 – 06:00 – Práctica libre 4

05:30 – 07:00 – Híper Pole

Sábado 19 de septiembre

05:30 – 05:45 – Calentamiento

09:30 – Largada de carrera

Domingo 20 de septiembre

09:30 – Final de carrera

09:45 – Ceremonia del podio

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