Cambios para el arranque del STC 2000
El Súper TC 2000 comienza su temporada 2020 este fin de semana en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, la categoría más tecnológica de Sudamérica ira por la primera y segunda fecha en el coliseo porteño. Este fin de semana será la cita con la novedad de algunos cambios que han generado una gran expectativa.
El Súper TC2000 iniciará la temporada con 23 autos, en lo que será el comienzo de una nueva etapa. Vehículos renovados aerodinámicamente, la incorporación de pilotos de renombre, entre ellos Rubens Barrichello, generan gran expectativa para lo que se verá en el autódromo de Buenos Aires, que será escenario de la primera y segunda fecha del calendario.
El 15 de diciembre de 2019 fue la última presentación en pista de la categoría, transcurriendo ya 9 meses de aquella cita en Centenario. En el medio vino el receso y la cuarentena, lo que impidió iniciar el 2020 a mediados de marzo como estaba previsto.
Los equipos y el mercado de pases
La novedad que sacudió los títulos de prensa, es sin duda la incorporación de un astro del automovilismo mundial como Rubens Barrichello al equipo Toyota Gazoo Racing, con esta novedad dentro del Súper TC2000, la categoría va a incorporar experiencia y más espectáculo. El piloto que más Grandes Premios disputó en los 70 años de historia de la Fórmula 1 compartirá el box con Matías Rossi, Julián Santero y Hernán Palazzo, quien se incorpora ocupando la butaca que dejó Mariano Altuna.
Por su parte el equipo Renault Sport, saldrá a defenderá los tres títulos consecutivos que viene de lograr en 2017, 2018 y 2019, los dos primeros con Facundo Ardusso y el último de la mano de Leonel Pernía. Ambos continúan dentro de la estructura que dirige Marcelo Ambrogio. Matías Milla también mantiene su butaca, mientras que se destaca la incorporación del joven oriundo de Villa María Tomás Gagliardi Genné.
También llegaron aires de cambios para la escuadra Chevrolet YPF, que solo tendrá dos autos oficiales. General Motors mantuvo a Agustín Canapino y Bernardo Llaver como pilotos y reestructuró el área técnica, donde fue incorporado el exitoso Alberto Canapino como responsable de dicho sector.
En tanto que el Team Honda Racing tendrá entre sus filas a dos campeones. La marca japonesa volverá a contar con Juan Manuel Silva, quien regresa a la terminal con la que alcanzó el título en 1999, también en ese entonces ligado a Víctor Rosso. Mientras que el otro ex campeón será Nicolás Moscardini, quien en 2019 se consagró en el TC2000.
Fuente: Carburando
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