Villagra no cede terreno en Coronel Pringles
La etapa inicial del Rally de Coronel Pringles terminó con Federico Villagra (Citroën) como líder de la séptima y penúltima fecha del Rally Argentino Pirelli. El había completado una etapa consistente y competitiva en el segundo lugar, pero una penalización a quien había dominado la jornada, Gastón Pasten (Skoda), lo promovió a la cima. El líder del certamen, Nicolás Díaz (Skoda) fue reubicado en segundo lugar.
RC2 – Las dos pasadas a los 26 kilómetros de Sinuoso Dique – Sinuoso Dique (PE1-4) presentaron el mayor reto del sábado, con caminos veloces, técnicos y una superficie, cuyo grip fue cambiante, entre huellas que emergieron en los frenajes. Pero, ninguna de estas condiciones frenaban el imparable ritmo de Pasten y Matías Ramos, quienes en un principio ganaban ambos tránsitos a dicho sector por diferencias de 11 a 15 segundos.
Incluso tras haber creado hasta casi 30 segundos de ventaja en la general tras un formidable bucle matutino y una tarde, que le vio ganar la mayoría de los tramos, la dupla del KS Rally Competición recibió un minuto de penalización, vinculada a una chicana del CH1, lo cual retrasó al sanjuanino hasta el cuarto lugar.
Villagra y Virginia Klus, quienes originalmente habían cerrado la jornada en segundo lugar, heredaron de esta forma la cima de la general, que ahora defienden por apenas seis segundos. No obstante, el binomio del Tango Rally Team también fue protagonista de la etapa, a bordo del C3 Rally2, con el que marcaron el mejor tiempo en la PE2 El Divisorio y las dos pasadas por El Fogón de los Gauchos (PE3-6).
Durante el resto de la jornada, el múltiple campeón fue tan consistente, como los líderes del certamen, Díaz y Luis Allende. El sábado tuvo al binomio del PS Sport en otra buena actuación al margen de haber buscado sin la mejor fortuna un set-up adecuado para afrontar la apertura de caminos. Aún así, el bonaerense no perdió regularidad y la tardía penalización de Pasten le permitió escalar una posición, hasta el segundo puesto.
Dicho esto, los resultados parciales al final de la etapa no producen cambios significativos al campeonato y a la Copa HAMILTON, donde Díaz y Allende toman una pequeña ventaja extra, pero aún insuficiente para una consagración anticipada, ya que sus rivales todavía conservan buenas opciones a la corona de ambos torneos.
El tercer y quinto lugar fue completado por los Citroën C3 Rally2 del GP Motorsport, de Luis Arceluz / Ezequiel Queralt y a los uruguayos, Rodrigo Zeballos / Sebastián González, respectivamente. Ambos binomios desarrollaron un día progresivo al reponerse con un ritmo en constante evolución, lo que junto a otros retrasos ajenos, permitió que ambos se asentaran en el top 5 y minimizaran algunos errores matutinos.
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