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Belen fue anfitrion de la tercera etapa del SARR. Los caminos catamarqueños siguen siendo domados por los participantes de la cuarta edición de South American Rally Race, que tuvo varias modificaciones en las posiciones.

En la tercera jornada de carrera del South American Rally Race 2023 las tripulaciones completaron el tramo entre Santa María y Belén, Catamarca, cubriendo los kilómetros con ascensos y descensos en los puestos, y arribando al campamento para llevar a cabo las reparaciones de rigor en cada vehículo, esperando por la etapa que mañana los dirigirá hacia Fiambalá.

Demostrando una recuperación interesante, el cordobés Leonardo Cola ha conseguido prevalecer en la jornada en la división M1 de Motos, con 3m13s sobre Martin Duplesis, quien relegó la vanguardia en esta etapa al quebrarse tres rayos de la rueda delantera lo cual lo obligó a ser cauto en el último tramo; el tercero fue Jeremías Pascual quien había hecho una labor encomiable pero luego penalizado con más de media hora y perdió dos posiciones en el día. El Top5 de este grupo lo completaron Joaquín Debeljuh y el chileno Giorgio Carboni (sexto en la general).

Ocupando el 6to. puesto del clasificador y entremezclado entre los M1, el uruguayo Álvaro Coppola es quien lidera la categoría M2 superando al alemán Fabian Von Thuengen, y manteniendo las diferencias con los argentinos Diego Roldán, Enrique Salguero y Matías Carballo.

En Cuatriciclos, día complicado para los hermanos Viel quienes relegaron un par de posiciones en el clasificador de la etapa entre los Q1 y que ganó el riojano Javier Martina a pesar de retrasarse por un atasco en el lodo del camino que lo hizo perder un par de minutos. A pesar de ello, nada pudieron hacer el arrecifeño Dino Di Palma y Facundo Viel, que terminaron segundos y terceros en la categoría, superando a Andrés Frini y Mariano Viel.

Por su parte, es destacada la carrera que realizó Ayelén Bogado, quien ocupa el quinto puesto del clasificador y con ello es la mejor entre los participantes de Q3, escoltada por Joaquín Wior (7º), Matías Canalis (10º) y Rubén Gerardo Lagoria (13º).  José Faule (octavo), en tanto, es quien gana en Q2, superando a Pablo Bustamante (11º) y Nicolás Robledo (12º).

Los Autos tampoco estuvo ajeno a las modificaciones y nuevamente tuvo un cambio en el liderazgo del día. Maximiliano Iglesias y Christian Rubineti llegaron a Belén con buena ventaja entre los vehículos T1.1 sobre Rodolfo y Nicolás Bollero, la dupla paraguaya de Blas Zapag y Juan José Sánchez, y el lujanero Alberto Tornatore quien está navegado por Analía Álvarez.

En T1.2, Pilo Daniel Estigarribia llegó al tope de las posiciones junto a Mayco Martínez, ocupando el quinto lugar de la general. Sus escoltas son los chilenos Juan Carlos Vallejo y Gustavo Medina Luna (8º), y los brasileños Cristiano António Rocha y Anderson Cleiton Geraldi (12º).

Hernán Roberti y Luis José Di Palma se mantienen al frente de la división T2.1, cuando el sexto lugar de la general, superando por un puesto a José Martínez y Elias Árabe. Luego arribaron Jorge Alguacil y Álvaro Hidalgo (9º), Francisco Díaz Peralta y Nicolás Rubino (10º) y la unidad que tripulan Cristián y Emiliano Bertona.

Entre los UTV T3.1 los brasileños Fabio Pirond y Daniel Spolidoro mantienen en alto la defensa de la división. Jorge Wagenfuhr Junior junto a Fer Imperatrice, Humberto Ribeiro, Reinaldo Varela, y Gunter Hinkelman y Filipe Bianchini completan el quinteto de vanguardia; entre los argentinos Omar Gándara y Anuar Osman, fueron quienes pudieron filtrarse y quedar en el séptimo lugar.

Otro dúo brasileño está prevaleciendo en la jornada entre los UTV T3.2, se trata de Maxwell Fernandez y Gustavo Bortolanza, ocupando el cuarto en la clasificación general. El argentino Diego José Blas y Conrado Azategui (12º), aventajando a Allan Cestasri y Weidner Moreira (13º), Lelio Vieira Carneiro Junior y Weberth Leite de Moraes Moreira (14º), Ivan Rodrigo Kuhnen y Wellington Rezende Jr. (15º).

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