Andrea Dovizioso regresa al gran circo con Aprilia
El italiano ha confirmado que volverá a pilotar la Aprilia RS-GP dentro de un mes en Mugello, tras una exitosa prueba de tres días en Jerez. El retorno del ex Ducati se producirá en el Gran Premio de Italia el 30 de mayo próximo.
Andrea Dovizioso ha hablado con los medios de comunicación por primera vez tras la conclusión de sus tres días de test con Aprilia en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. El italiano ofreció su opinión sobre la RS-GP 2021, un posible regreso a MotoGP™ y cuáles son sus planes futuros con la fábrica de Noale.
El tres veces subcampeón de MotoGP™ con Ducati describió el hecho de pilotar una moto diferente por primera vez en ocho años como “emocionante”, antes de decir que tenía “buenas sensaciones” con la RS-GP de Aprilia. Reveló planes para volver a montar en la moto, dentro de un mes en Mugello, pero que una segunda prueba es el único plan para las próximas semanas y meses, sin mencionar una posible aparición como wildcard por el momento.
ANDREA DOVIZIOSO REGRESA SOBRE UNA APRILIA
El italiano no quiso hablar de los planes de futuro, pero insistió en que quiere volver a MotoGP™: “A continuación haremos otra prueba para que podamos trabajar en algunos detalles. Creo que organizaremos otro test en Mugello en un mes”. “En este momento, todo lo que tenemos sobre la mesa es la próxima prueba en Mugello. MotoGP™ sigue siendo mi pasión y me gustaría correr el año que viene. Creo que fue inteligente volver a la pista y estoy muy feliz porque Aprilia me dio la posibilidad de hacerlo de la manera correcta”.
APRILIA LISTA PARA PELEAR ADELANTE
La ergonomía fue el gran tema de conversación, con Dovizioso repitiendo innumerables veces la dificultad de sentirse cómodo en una moto de MotoGP™ después de solo dos días: “Puedes sentir de inmediato la diferencia con lo que manejaste en el pasado, pero entender los detalles es lo más complicado. Debes pilotar al máximo pero además también hay que estar cómodo en la moto para entender muchos detalles”.
“Estar allí luchando por un tiempo de vuelta importante o una posición es una historia diferente. Para hacer eso necesitas la posición correcta en la moto. Se necesita tiempo para llevar la moto al límite y sentirte cómodo. Es temprano para entrar en detalles, es demasiado pronto para mí, así que no creo que sea una buena idea explicárselo a los medios. Como todas las motos, tiene aspectos positivos y negativos, lo cual es normal, pero tuve una muy buena impresión”, concluyó el piloto italiano.
